سوخت گیر هواپیما 25000 لیتری با سکو

سوخت گیر هواپیما 25000 لیتری با سکو

سوخت رسان هواپیما 25000 لیتری با سکو
ظرفیت تعیین شده، L: 25000
ابعاد استاندارد (mm):
11500(L)*2550(W)*33000(H)
نوع شاسی: BENZ Arocs
سوخت‌گیری سریع- (تا 2400 لیتر در دقیقه از طریق دو شیلنگ).
اندازه گیری دقیق جریان (دقت ± 0.2٪) برای کنترل دقیق کمیت سوخت.
سیستم های کنترل هیدرولیک و پنوماتیک قوی برای عملکرد روان.
قابلیت سوخت گیری همه کاره (600 لیتر در دقیقه از طریق دو طبقه، 300 لیتر در دقیقه از طریق یک حلقه).

  • معرفی محصول
modular-1
معرفی محصول

راسوخت رسان هواپیما 25000 لیتری با پلت فرم(CF5360GJY)یک وسیله نقلیه سوخت‌گیری-گرید و سنگین{1}} درجه یک است که برای عملیات سوخت‌رسانی سریع، ایمن و دقیق هواپیما طراحی شده است. ساخته شده بر روی یکمرسدس{0}}شاسی بنز (مدل: BEMZ Arcos)، این سوخت‌رسان قابلیت اطمینان، دوام و عملکرد بالا را در محیط‌های فرودگاهی سخت تضمین می‌کند. با یکظرفیت سوخت 25000 لیتر, سیستم سوخت‌گیری دو شلنگی-، و یکپلت فرم کاری یکپارچه، کارایی استثنایی را برای کاربردهای هوایی تجاری و نظامی ارائه می دهد.

 

 
 
 
پارامترهای محصول
نام محصولات سوخت رسان هواپیما ظرفیت رتبه بندی شده 25000 L
مدل محصولات CF5360GJY حداکثر سرعت جریان (دو شیلنگ) 2400 لیتر در دقیقه
نوع شاسی BENZ Arocs حداکثر سرعت جریان (تک شیلنگ) 1200 لیتر در دقیقه
ابعاد کلی (L×W×H) 11500 × 2550 × 3300 میلی متر

حداکثر نرخ جریان مکش

(دو عرشهشلنگ ) 

600 لیتر در دقیقه
کاهش وزن 14250 کیلوگرم

حداکثر سرعت مکش

(شلنگ تک حلقه)

300 لیتر در دقیقه

حداکثر جرم ناخالص

(مشخص شده در کارخانه)

34250 کیلوگرم حداکثر پاییندر حال بارگذارینرخ (مخزن سوخت)  2000 لیتر در دقیقه
استاندارد فیلتر

مطابق با EI 1581 است

(آخرین نسخه)

شیلنگ قرقره (2.5 اینچ)طول 25 m
دقت فلومتر ±0.2% شیلنگ عرشه (2.5 اینچ)طول 4 m
دمای عملیاتی -20 درجه تا +50 درجه سرعت-بالاسوخت گیری سرعت جریان شیلنگ دوگانه تا2400 لیتر در دقیقه، تک-شلنگ1200 لیتر در دقیقه
25000L Aircraft Refueler with Platform
عملکرد اصلی

عملیات سوخت گیری

سوخت گیری هواپیما از مخزن سوخت داخل هواپیما از طریق یکی از دو صورت امکان پذیر استشلنگ دو طبقه-یاسیستم شیلنگ یک حلقه-. سوخت متحمل می شودفیلتراسیون(برای حذف آلودگی ها) واندازه گیری دقیق(برای کنترل کمیت دقیق) قبل از انتقال.

عملیات تخلیه سوخت

هواپیما را می توان با استفاده از همان سوخت زدایی کرد (یا سوخت را سوراخ کرد).شلنگ دو طبقه-یاشیلنگ یک حلقه-. سوخت استخراج شده از آن عبور می کندفیلتراسیون(تضمین نظافت) واندازه گیری(برای تأیید حجم) قبل از ذخیره سازی یا دفع.

ذخیره سازی و گردش سوخت

وسیله نقلیه می تواندمخازن ذخیره خارجی را پر کنیدیا به طور مستقیم سوخت را برای استفاده عملیاتی تامین کند. سیستم پشتیبانی می کنددر{0}}اختلاط در گردش مخزنبرای حفظ همگنی سوخت و جلوگیری از رسوب.

عملکرد واحد پمپاژ سیار

این واحد بصورت یکایستگاه پمپاژ سیار خود{0}، قادر به:

انتقال سوخت-با جریان بالا(سوخت گیری/سوخت زدایی).

فیلتراسیون و اندازه گیری داخلیبرای کنترل کیفیت

گزینه ها

طرحی را انتخاب کنید که مناسب شما باشد.

API Hydrant Coupler

HEPC

اوری هاردول

کارتر

ویتاکر

AEROKLER

شیلنگ ها

الافلکس

ترلبورگ

TCS meter1

متر

ایزویل متر

متر TCS

 

Delta Wireless Deadman

مردگان

دلتا بی سیم Deadman

 

چک لیست تعمیر و نگهداری روزانه

بازرسی های بصری

 

زمین استاتیک: زنجیر درگ باید با زمین تماس داشته باشد.

بررسی نشتی: بدون لکه سوخت/روغن/آب زیر خودرو.

آتش نشانی: فشار سنج در منطقه سبز.

فلومتر: مهر و موم کالیبراسیون معتبر دست نخورده است.

بسته-نمونه‌گیر حلقه: تمیز، بدون آسیب.

تست های جزء

 

کابل و گیره استاتیک: اتصالات محکم، بدون خوردگی.

وضعیت فیلتر: نشانگر خوانا (در صورت مبهم بودن جایگزین کنید).

مخزن کمکی: سطح سوخت کمتر یا مساوی 18 درصد ظرفیت.

بررسی شاسی

 

لاستیک:

فشار: 5.5 بار (سرد).

عمق آج بیشتر یا مساوی 3 میلی متر.

علامت های گشتاور مهره تراز شدند.

مایعات:

روغن موتور: نشانگر بین MIN/MAX.

خنک کننده: مخزن در سطح مشخص شده است.

تست های عملکردی

 

ابزار دقیق و قطعات الکتریکی

بررسی کنید که همه گیج ها، چراغ ها، برف پاک کن ها و بوق به طور عادی کار می کنند

تأیید سیستم اینترلاک

 

دنباله تست:

الف هر نقطه قفل را فعال کنید → تأیید کنید:

نشانگر اینترلاک روشن می شود

ترمز دستی به طور خودکار درگیر می شود

ب بازنشانی اینترلاک → تأیید کنید:

نشانگر خاموش می شود

ترمز فقط پس از فشار دادن دکمه تأیید آزاد می شود

عملیات سیستم هیدرولیک

 

تست پلتفرم:

با استفاده از کنترل های الکتریکی به آرامی بالا و پایین بیاورید

موقعیت پایدار را در هر ارتفاعی بررسی کنید

تست شیلنگ قرقره:

شلنگ را از طریق دریچه دستی باز کنید / جمع کنید

حرکت مداوم را بدون تکان دادن تأیید کنید

بررسی های خاموش شدن اضطراری

 

سوئیچ داشبورد:

← موتور باید فوراً متوقف شود را فشار دهید

برای راه اندازی مجدد به بازنشانی دستی نیاز دارد

میله‌های خاموش کردن برخورد (پلتفرم):

هر میله ای را در فاصله 10 سانتی متری راه اندازی کنید → موتور باید قطع شود

بازنشانی خودکار- اجازه راه اندازی مجدد عادی را می دهد

تگ های محبوب: سوخت گیر هواپیما 25000 لیتری با سکو، سوخت گیری هواپیمای 25000 لیتری چین با سازندگان سکو، تامین کنندگان، کارخانه

ارسال درخواست

(0/10)

clearall