
سوخت گیر هواپیما 25000 لیتری با سکو
سوخت رسان هواپیما 25000 لیتری با سکو
ظرفیت تعیین شده، L: 25000
ابعاد استاندارد (mm):
11500(L)*2550(W)*33000(H)
نوع شاسی: BENZ Arocs
سوختگیری سریع- (تا 2400 لیتر در دقیقه از طریق دو شیلنگ).
اندازه گیری دقیق جریان (دقت ± 0.2٪) برای کنترل دقیق کمیت سوخت.
سیستم های کنترل هیدرولیک و پنوماتیک قوی برای عملکرد روان.
قابلیت سوخت گیری همه کاره (600 لیتر در دقیقه از طریق دو طبقه، 300 لیتر در دقیقه از طریق یک حلقه).
- معرفی محصول

معرفی محصول
راسوخت رسان هواپیما 25000 لیتری با پلت فرم(CF5360GJY)یک وسیله نقلیه سوختگیری-گرید و سنگین{1}} درجه یک است که برای عملیات سوخترسانی سریع، ایمن و دقیق هواپیما طراحی شده است. ساخته شده بر روی یکمرسدس{0}}شاسی بنز (مدل: BEMZ Arcos)، این سوخترسان قابلیت اطمینان، دوام و عملکرد بالا را در محیطهای فرودگاهی سخت تضمین میکند. با یکظرفیت سوخت 25000 لیتر, سیستم سوختگیری دو شلنگی-، و یکپلت فرم کاری یکپارچه، کارایی استثنایی را برای کاربردهای هوایی تجاری و نظامی ارائه می دهد.
پارامترهای محصول
| نام محصولات | سوخت رسان هواپیما | ظرفیت رتبه بندی شده | 25000 L |
| مدل محصولات | CF5360GJY | حداکثر سرعت جریان (دو شیلنگ) | 2400 لیتر در دقیقه |
| نوع شاسی | BENZ Arocs | حداکثر سرعت جریان (تک شیلنگ) | 1200 لیتر در دقیقه |
| ابعاد کلی (L×W×H) | 11500 × 2550 × 3300 میلی متر |
حداکثر نرخ جریان مکش (دو عرشهشلنگ ) |
600 لیتر در دقیقه |
| کاهش وزن | 14250 کیلوگرم |
حداکثر سرعت مکش (شلنگ تک حلقه) |
300 لیتر در دقیقه |
|
حداکثر جرم ناخالص (مشخص شده در کارخانه) |
34250 کیلوگرم | حداکثر پاییندر حال بارگذارینرخ (مخزن سوخت) | 2000 لیتر در دقیقه |
| استاندارد فیلتر |
مطابق با EI 1581 است (آخرین نسخه) |
شیلنگ قرقره (2.5 اینچ)طول | 25 m |
| دقت فلومتر | ±0.2% | شیلنگ عرشه (2.5 اینچ)طول | 4 m |
| دمای عملیاتی | -20 درجه تا +50 درجه | سرعت-بالاسوخت گیری | سرعت جریان شیلنگ دوگانه تا2400 لیتر در دقیقه، تک-شلنگ1200 لیتر در دقیقه |

عملکرد اصلی
عملیات سوخت گیری
سوخت گیری هواپیما از مخزن سوخت داخل هواپیما از طریق یکی از دو صورت امکان پذیر استشلنگ دو طبقه-یاسیستم شیلنگ یک حلقه-. سوخت متحمل می شودفیلتراسیون(برای حذف آلودگی ها) واندازه گیری دقیق(برای کنترل کمیت دقیق) قبل از انتقال.
عملیات تخلیه سوخت
هواپیما را می توان با استفاده از همان سوخت زدایی کرد (یا سوخت را سوراخ کرد).شلنگ دو طبقه-یاشیلنگ یک حلقه-. سوخت استخراج شده از آن عبور می کندفیلتراسیون(تضمین نظافت) واندازه گیری(برای تأیید حجم) قبل از ذخیره سازی یا دفع.
ذخیره سازی و گردش سوخت
وسیله نقلیه می تواندمخازن ذخیره خارجی را پر کنیدیا به طور مستقیم سوخت را برای استفاده عملیاتی تامین کند. سیستم پشتیبانی می کنددر{0}}اختلاط در گردش مخزنبرای حفظ همگنی سوخت و جلوگیری از رسوب.
عملکرد واحد پمپاژ سیار
این واحد بصورت یکایستگاه پمپاژ سیار خود{0}، قادر به:
انتقال سوخت-با جریان بالا(سوخت گیری/سوخت زدایی).
فیلتراسیون و اندازه گیری داخلیبرای کنترل کیفیت
گزینه ها
طرحی را انتخاب کنید که مناسب شما باشد.

HEPC
اوری هاردول
کارتر
ویتاکر

شیلنگ ها
الافلکس
ترلبورگ

متر
ایزویل متر
متر TCS

مردگان
دلتا بی سیم Deadman
چک لیست تعمیر و نگهداری روزانه
بازرسی های بصری
زمین استاتیک: زنجیر درگ باید با زمین تماس داشته باشد.
بررسی نشتی: بدون لکه سوخت/روغن/آب زیر خودرو.
آتش نشانی: فشار سنج در منطقه سبز.
فلومتر: مهر و موم کالیبراسیون معتبر دست نخورده است.
بسته-نمونهگیر حلقه: تمیز، بدون آسیب.
تست های جزء
کابل و گیره استاتیک: اتصالات محکم، بدون خوردگی.
وضعیت فیلتر: نشانگر خوانا (در صورت مبهم بودن جایگزین کنید).
مخزن کمکی: سطح سوخت کمتر یا مساوی 18 درصد ظرفیت.
بررسی شاسی
لاستیک:
فشار: 5.5 بار (سرد).
عمق آج بیشتر یا مساوی 3 میلی متر.
علامت های گشتاور مهره تراز شدند.
مایعات:
روغن موتور: نشانگر بین MIN/MAX.
خنک کننده: مخزن در سطح مشخص شده است.
تست های عملکردی
ابزار دقیق و قطعات الکتریکی
بررسی کنید که همه گیج ها، چراغ ها، برف پاک کن ها و بوق به طور عادی کار می کنند
تأیید سیستم اینترلاک
دنباله تست:
الف هر نقطه قفل را فعال کنید → تأیید کنید:
نشانگر اینترلاک روشن می شود
ترمز دستی به طور خودکار درگیر می شود
ب بازنشانی اینترلاک → تأیید کنید:
نشانگر خاموش می شود
ترمز فقط پس از فشار دادن دکمه تأیید آزاد می شود
عملیات سیستم هیدرولیک
تست پلتفرم:
با استفاده از کنترل های الکتریکی به آرامی بالا و پایین بیاورید
موقعیت پایدار را در هر ارتفاعی بررسی کنید
تست شیلنگ قرقره:
شلنگ را از طریق دریچه دستی باز کنید / جمع کنید
حرکت مداوم را بدون تکان دادن تأیید کنید
بررسی های خاموش شدن اضطراری
سوئیچ داشبورد:
← موتور باید فوراً متوقف شود را فشار دهید
برای راه اندازی مجدد به بازنشانی دستی نیاز دارد
میلههای خاموش کردن برخورد (پلتفرم):
هر میله ای را در فاصله 10 سانتی متری راه اندازی کنید → موتور باید قطع شود
بازنشانی خودکار- اجازه راه اندازی مجدد عادی را می دهد
تگ های محبوب: سوخت گیر هواپیما 25000 لیتری با سکو، سوخت گیری هواپیمای 25000 لیتری چین با سازندگان سکو، تامین کنندگان، کارخانه









